Gallerie fotografiche

In questa pagina sono pubblicate le gallerie fotografiche realizzate dai soci di Ferrovie Kaos nel corso delle innumerevoli escursioni ed ispezioni effettuate tra il 2009 ed oggi. La pagina è continuo aggiornamento.

Home » Gallerie fotografiche » Ispezione linea tratto "Realmonte - Cattolica Eraclea" - maggio 2011 - autori vari

Realmonte

Casello posto sulla salita tra Punta Grande e Realmonte, oggi trasformato in B&B. Da qui inizia il nostro viaggio lungo la linea.

Stazione di Realmonte

Veloce fermata alla stazione di Realmonte. Ne approfittiamo per fotografare il magazzino merci della stazione, oggi concesso agli ex gestori dell'impianto.

Stazione di Siculiana

Altra breve tappa alla stazione di Siculiana, che purtroppo negli ultimi anni è stata assediata da numerose costruzioni che si sono spinte fin dentro il piano binari di stazione. Anche il Magazzino Merci è stato vandalizzato e trasformato in abitazione privata a due elevazioni. Il Fabbricato viaggiatori si conserva ancora, seppur in pessime condizioni. Un anno dopo, in occasione della Giornata delle Ferrovie Dimenticate, l'amministrazione comunale di Siculiana ha interamente ripulito il piazzale della stazione, che ha ospitato i circa 400 partecipanti della manifestazione.

Siculiana

Il nostro socio Giuseppe Iannuzzi si fa largo tra i rovi che infestano il sedime della linea a SR. Qui ci troviamo nei pressi di contrada Garebici, nel cosiddetto "cappio" che precede il vivaio forestale attraversato dalla strada ferrata. Il rilevato, nonostante l'abbandono, si conserva ancora discretamente.

Tratto tra Siculiana e Montallegro

Resti di binario a scartamento ridotto tra Siculiana e Montallegro, nei pressi della riserva naturale di Torre Salsa. Il sedime, che qui si presentava invaso da vegetazione spontanea è stato successivamente bonificato in occasione della Giornata nazionale delle Ferrovie Dimentica del 5 marzo 2013 che ha interessato il tratto tra Montallegro e Siculiana.

Tratto tra Siculiana e Montallegro

Il socio Giuseppe Iannuzzi indica i residui di binario a scartamento ridotto ancora presenti.

Tratto tra Siculiana e Montallegro

Binario a SR del tipo 27 kg/m ancora presente.

Stazione di Montallegro

La stazione ferroviaria di Montallegro, chiusa al transito dei treni nel mese di marzo del 1978, insieme a tutto il tronco "Porto Empedocle - Ribera". La stazione si presenta in cattivo stato di conservazione e, fino a qualche tempo addietro, è stata occupata abusivamente. Il piano binari è scomparso, fatta eccezione per alcuni scambi che sono stati interrati e sono visibili all'ingresso dell'impianto.

Stazione di Montallegro

Soci di Ferrovie Kaos davanti il fabbricato viaggiatori della stazione di Montallegro. Dopo le occupazioni abusive degli anni passati, l'ingresso al FV è stato tampognato

Montallegro - galleria ferroviaria

Galleria ferroviaria a circa 800 metri dalla stazione di Montallegro. Il binario è stato asportato ed oggi è possibile attraversarla nei mesi estivi in auto. La galleria si conserva pressochè intatta, non vi sono infiltrazioni d'acqua, ne lesioni evidenti. Viene utilizzata come strada campestre dagli agricoltori della zona.

Montallegro - galleria ferroviaria

Uscita della Galleria di Montallegro, lato Cattolica Eraclea . Particolare del portale.

Stazione di Cattolica Eraclea - casa cantoniera

Casa Cantoniera ubicata all'interno della stazione di Cattolica Eraclea. Si conserva in condizioni eccellenti, anche l'antico forno in pietra sembra reggere al trascorrere inesorabile del tempo. Qui vi abitavano gli operai addetti alla manutenzione dell'impianto e della vicina galleria in direzione Magazzolo/Ribera.

Stazione di Cattolica Eraclea

Stazione ferroviaria di Cattolica Eraclea, una delle più importanti della tratta benchè posizionata a circa 2 km dal paese. Assuntoria che ha visto un notevole traffico passeggeri: molti contadini della zona per raggiungere i propri terreni o per andare a vendere i loro prodotti ad Agrigento, Porto Empedocle o Ribera si servivano esclusivamente del treno. Una tradizione durata fino alla fine degli anni '70 quando il tronco è stato soppresso. Oggi quasi tutti i binari risultano interrati, ma le strutture si sono conservate pressochè intatte grazie anche all'opera dell'ultimo gestore, che ancora vi abita con la famiglia.

Fermata Monte Sara

Superata la galleria di oltre 1500 metri dopo la stazione di Cattolica Eraclea, ed un magnifico ponte che sovrasta il fiume Platani, si giunge alla fermata Monte Sara. Altro non è che un normale casello utilizzato come fermata dai contadini della zona e dai lavoratori della vicina "fastuchera" Villa Maddalena. Negli ultimi anni di esercizio la fermata era stata eliminata dal profilo ufficiale della linea, ma il personale di macchina ha continuato a far scendere e salire ugualmente i non pochi passeggeri che, ogni giorno, si facevano trovare alla fermata.

Tratto Cattolica Eraclea - Monte Sara

Sedime ferroviario totalmente invaso da vegetazione spontanea. Sullo sfondo la galleria di Cattolica, lato Monte Sara.

Monte Sara

Alle spalle dei nostri soci, in marcia verso la galleria, il Monte Sara tra i territori di Ribera, Cattolica Eraclea e Cianciana.

Ponte sul fiume Platani

Subito dopo la galleria un elegante ponte in pietra sovrasta il fiume Platani. L'infrastruttura sembra ancora in eccellenti condizioni.

Galleria di Cattolica Eraclea

Galleria di Cattolica Eraclea, lato Monte Sara, totalmente invasa da un Canneto. Non essendo stato possibile visitarla all'interno, non conosciamo le condizioni strutturali della stessa.